Le logisticien CHEP, la plateforme logistique Combronde et le minéralier Nestlé Waters France ont redessiné leur modèle logistique grâce à la mise en place d’une double boucle ferroviaire et routière. Elles sont désormais réunies au sein d’une collaboration en circuit quasi fermé et totalement intégré avec zéro kilomètre perdu pour le transport des palettes CHEP. Cette initiative permet d’éviter, pour CHEP, la mise en circulation de 3700 camions par an, contribuant à une réduction des émissions de 600 tonnes d’équivalent CO₂.

Shippeo, le leader européen de la visibilité en temps réel des transports et STG, spécialiste du transport et de la logistique frigorifique de produits alimentaires, participeront désormais aux expérimentations du Club Déméter, dont la volonté est d’agir pour une logistique responsable.

Dans un contexte où la logistique démontre sa valeur ajoutée, l’intégration de nouveaux membres prêts à s’impliquer dans les ateliers est indispensable. Shippeo et STG  viendront ainsi renforcer les chantiers de l’association. Celui du transport, hautement stratégique, des produits frais, et celui de la digitalisation des opérations de transport dont on a pu voir l’intérêt dans le cadre de l’accélération de la transition écologique.

La plate-forme Cloud collaborative Mercareon dédiée à la grande distribution a été créée par Transporeon.

Utilisée par Carrefour, la solution permet de fluidifier les approvisionnements des entrepôts du distributeur et de restaurer une relation de confiance entre l’enseigne et ses fournisseurs.

Pari gagné pour Brambles qui atteint son objectif « zéro déforestation ».

En modifiant sa politique d’approvisionnement en matières premières pour la fabrication de ses nouvelles palettes en bois et la réparation annuelle de son parc existant, Brambles, maison mère de CHEP, a gagné son pari d’atteindre, en 2020, 100 % de bois certifié issu de forêts gérées durablement à l’échelle internationale.